Zitat von bahnnews.info

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Die DB nimmt am kommenden Wochenende nach komplexen Bauarbeiten die Eisenbahnstrecke zwischen Leipzig Hbf und Leipzig Thekla wieder in Betrieb. Dafür sind entsprechende Softwarewechsel in den Elektronischen Stellwerken (ESTW) in Leipzig am 18. September (ab 0 Uhr) und 19. September (bis 8 Uhr) erforderlich. Der Leipziger Hauptbahnhof ist in dieser Zeit nicht für den Zugverkehr befahrbar. Die DB und die Mitteldeutsche Regiobahn haben aus diesem Grund ein umfassendes Schienenersatzverkehrskonzept aktiviert (siehe nachfolgende Meldung).

Mit dem Softwarewechsel endet eine rund sechsmonatige Sperrpause der Strecke zwischen Leipzig Hbf und Leipzig-Thekla. In dieser Zeit wurden wichtige Bauarbeiten im Zusammenhang mit der künftigen Anbindung des City-Tunnel Leipzig (CTL) an das Netz der DB realisiert. So sind wesentliche Hauptbauarbeiten an der neuen Verkehrsstation "Leipzig-Nord/Berliner Straße" abgeschlossen. Die Station ist Bestandteil des Projekts CTL. Nach dessen Inbetriebnahme sollen hier die Züge von und nach Taucha und Bitterfeld halten. Die DB hat in diesem Bereich unter anderem einen neuen Bahnsteig mit einer Länge von rund 140 Metern gebaut.

Ein weiterer wesentlicher Aspekt während der sechsmonatigen Sperrpause waren umfassende Bauarbeiten im Nordbereich des Leipziger Hauptbahnhofs, mit denen die Nord- und Westeinfahrt des CTL schrittweise an das Streckennetz der DB angebunden wird. Insgesamt errichteten die Baufirmen acht Weichen, 22 Signale sowie rund 1.650 Meter Gleis mit Oberleitung neu. Umfangreiche Erdarbeiten waren für die Errichtung der Entwässerungsanlagen, der neuen Kabelkanälen und eines Regenrückhaltebecken im Bereich der Berliner Brücke erforderlich. Im Zusammenhang mit der Errichtung der Zuwegung zum neuen Haltepunkt "Leipzig-Nord/Berliner Straße" musste darüber hinaus eine Gashochdruckleitung aus dem Baufeld umverlegt werden.

Parallel finden in diesem Zusammenhang kontinuierliche Arbeiten im nördlichen Bahnhofsvorfeld statt. Dazu gehört der Aufbau eines neuen Kreuzungsbauwerks im Bereich der Westrampe, das künftig den reibungslosen Verkehr in Richtung Hauptbahnhof ermöglichen soll, in dem es den Zügen die kreuzungsfreie Einfahrt in den Tunnel bzw. in den Hauptbahnhof erlaubt und damit die ein- und ausfahrenden Verkehre entzerrt.

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Na blos gut, dass die RE10 zur Zeit sowieso nur bis Thekla fährt, da bleibt uns das Chaos erspart.

Und am Sonntag gehts dann wieder einfach durch - hoffentlich klappt das auch.

harry66

Harald ich drücke dir die Daumen das alle gut geht

Gruß
Mario

Ach das wird schon, es ist ja jetzt erst mal die 30 Stunden Sperrung, da gibt es schon genug Chaos diese Wochenende.

Tschau Jan

Hallo,

nun war ich schon 2x diese Woche in Leipzig Hbf und muss sagen es läuft genauso besch.... wie vor dem Umbau. Die ICE Züge aus dem Süden kommen immernoch so spät und gurken uns im Weg herum. Die Strecke ist auch nicht schneller geworden, die 30er Stellen sind noch da und die Signale die einen bis zum Bahnhof oder hinaus aufhalten können sind auch noch mehr geworden. Die brücke bei Thekla wurde zwar erneuert aber die Gleise daneben genauso verworfen wie vorher - nichts gemacht.
Insgesamt alles beim Alten!

harry66