Hallo,
habe was interessantes gefunden, beachtet das fettgeschriebene

Zitat

---

Züge in NRW streuen Sand auf rutschiges Laub

Im Herbst verspäten sich witterungsbedingt zahlreiche Bahnen.

An Rhein und Ruhr. Es ist in jedem Jahr aufs Neue ein Ärgernis für die Fahrgäste der Deutschen Bahn: Pünktlich zum Herbstbeginn verspäten sich zahlreiche Züge, bleiben allein auf weiter Flur stehen oder fallen komplett aus. Der Grund: Herbstlaub – der wohl größte natürliche Feind des Schienenverkehrs.

Bahn-Pressesprecher Knut Germann erklärt, warum die goldenen Blätter für das Unternehmen kein herbstlicher Segen sind und welche Maßnahmen in diesem Jahr ergriffen werden, um den Fahrplan intakt zu halten: „Das Herbstlaub kann in Verbindung mit Schmutz und Feuchtigkeit einen gefährlichen Schmierfilm auf den Schienen bilden“, erklärt er. Dann werden die Gleise, ähnlich wie Autobahnen bei Schnee und Eis im Winter, zur Rutschbahn.

Wie gefährlich das ist, hat Markus Rötzer bereits am eigenen Leib erfahren. Der 42-Jährige ist seit 20 Jahren Lokführer. „Einmal bin ich mit meiner Bahn über einen solchen Schmierfilm gefahren und einige Hundert Meter weit geschlittert“, erinnert er sich.
63 Züge für knapp 5 Millionen Euro mit Sandstreuanlagen ausgerüstet

Um das zu verhindern, sind bereits seit Mitte September die Wagen des Schienenpflegesystems (SPS) im Einsatz. Die reinigen – meistens nachts — die gefährdeten Strecken. „Allerdings“, räumt Sprecher Germann ein, „wird damit das Problem nicht vollständig aus der Welt geschafft.“ Darum wurden in NRW 63 Züge für knapp 5 Millionen Euro mit Sandstreuanlagen ausgerüstet, die auf Knopfdruck Sand auf die Schienen rieseln lassen, um das Bremsverhalten zu verbessern. Andere S-Bahnen sind mit einer Magnetschienenbremse versehen. Die wirkt auf elektromagnetischer Basis und hat keinen direkten Kontakt mit den Gleisen, ist also gegen etwaige Schmierfilme unempfindlich.

Dass es allerdings trotz aller Vorarbeit zu Verspätungen kommt, will Germann nicht ausschließen: „Wir tun alles, was in unserer Macht steht. Aber das Wetter können wir leider noch nicht beeinflussen."

---

Na haben die es im Westen gut, das da im Osten noch keiner drauf gekommen ist, Sand vor die Räder zu sträuen. Werd gleich morgen meiner Betriebsleitung diese revolutionäre Idee präsentieren, komme in den letzten Tagen auch immer auf solche Schmierfilme, vieleicht springt da ne Prämie heraus.

Hier der Orginal-Link zu Der Westen-Das Portal der WAZ Mediengruppe : http://www.derwesten.de/nachrichten/im-w...-id5155154.html


Also dann viel Spass beim Sandstreuen
Sylvio

Also bei der Straßenbahn gibt es das doch schon lange, da erfindet die Bahn nüscht neues . Die wollen sich nur wieder mal etwas lächerlich machen. Naja gut bei den Quietschies die da drüben so rum Fahren kann ich es gut Nachvollziehen.

Tschau Jan

Ich hab mal heut meinen Führerstand angesehenn und kann mir entlich den Taster mit der Beschriftung „S.A.N.D.E.N.“ erklären.

Spass bei Seite! Das ist doch nichts Neues, Sandstreueinrichtungen gibt es ja schon ewig bei Eisenbahnfahrzeugen, aber das ist wieder mal ein Beispiel dafür, dass man alten Wein in neuen Schläuchen (oder wie ging das Sprichwort) verkaufen kann und der „nichtwissende“ Zeitungsleser denkt: „Wow, die tun was und erfinden sogar was Neues".

In diesem Sinne, werd morgen mal den Taster betätigen, hatte heute noch Angst.
Sylvio

Zitat von djp

---

Ich hab mal heut meinen Führerstand angesehenn und kann mir entlich den Taster mit der Beschriftung „S.A.N.D.E.N.“ erklären.
In diesem Sinne, werd morgen mal den Taster betätigen, hatte heute noch Angst.
Sylvio

---

ist beim 423 das alle angetrieben Achsen gesandet werden, was der Hersteller ja nicht gebaut hatte und nur die jeweils erste Achse

Habe einmal "Bügel ab und sanden" betätigen müssen auf der Lady...